서영학 여수시장 후보 “세계와 연결되는 여수 만들겠다”

서영학 더불어민주당 여수시장 후보가 여수의 공항, 철도, 도로, 섬 연결망을 종합적으로 개선하는 교통공약을 발표했다.

서 후보는 22일 보도자료를 통해 "보다 빠르고 안정된 여수 교통체계"를 구축하겠다고 밝혔다. 이번 공약은 시민의 일상 이동과 산단 물류, 관광 접근성, 섬 주민 이동권을 동시에 개선하는 데 초점을 맞췄다.

서영학 후보는 "교통은 시민의 시간이고 관광과 산업을 움직이는 도시 경쟁력"이며 "여수가 세계와 더 가깝게 연결되고, 시민이 바로 체감할 수 있는 교통체계를 속도감 있게 추진하겠다"고 밝혔다.

서 후보가 제시한 핵심 공약은 모두 7개 축이다.

여수공항 국제선 취항, 한반도 KTX 장기 추진과 전라선 KTX 증편·증량, 여수-순천 고속도로와 순천 우회노선 단계별 추진, 현 국도 제한속도 10km 상향 협의, 일레븐 브릿지·금오도 연도교 조기 완공, 돌산 신복~우두 국도 17호선 4차로 확장, 여수형 도시계획 도로망 대정비가 포함됐다.

첫 번째는 여수공항 국제선 추진이다.

서 후보는 여수공항을 남해안 관광거점 공항으로 육성하겠다고 밝히면서, 현재 2100m 규모인 활주로를 2600m까지 연장하는 방안을 정부에 건의하겠다고 밝혔다. 그리고 이후 부정기 국제선 취항부터 단계적으로 추진할 계획이며, 여수공항을 박람회장, 경도, 돌산, 남해안 해양관광권과 연계해 해외 관광객 유입 기반으로 만들어 지역경제 활성화로 연결하겠다는 구상이다.

두 번째는 철도 접근성 개선이다.

서 후보는 수도권~여수 2시간대 접근성을 위한 한반도 KTX 노선 신설을 장기 과제로 추진하겠다고 밝혔다.

국가철도망 구축계획 반영을 위해 중앙정부, 국회와 협의하고, 여수를 남해안 고속철도망의 핵심 축으로 세우겠다는 계획이며, 단기적으로는 전라선 KTX의 증편·증량해 하루 18편 수준인 운행을 추가로 2편 늘리는 방안을 협의한 후, 편당 객차도 2량을 늘려 하루 수송능력을 2400석 이상으로 확대하겠다는 방침이다.

세 번째는 여수-순천 간 광역도로망 개선이다.

서 후보는 여수-순천 고속도로를 장기 과제로 하되, 순천 신대지구 우회노선부터 단계적으로 풀어가겠다고 밝혔다. 구체적으로는 동순천TG 진입 전 지점에서 여수 자동차전용도로 율촌터널 인근까지 약 7km를 우회 연장한 후, 율촌 지점 여수TG 설치도 추진하겠다는 것이다. 또한 현 국도와 자동차전용도로 제한속도 10km 상향도 협의해 출퇴근 정체와 물류 지연을 해소한다는 계획이다.

네 번째는 섬 이동권과 해양관광 동선 강화다.

화태~백야 구간 일레븐 브릿지와 화태~금오도 연도교 조기 완공을 추진하면서, 이를 통해 섬 주민의 의료, 교육, 생활 이동권을 넓히겠다고 밝혔다. 또한 금오열도와 백야권을 잇는 해양관광 동선을 완성해 관광 접근성도 높인다는 방침이다.

다섯 번째는 돌산권 교통난 해소다.

약 3637억원 규모 국비사업으로 돌산 신복~우두 국도 17호선 15.2km 구간을 2차로에서 4차로로 확장해 돌산권 상습 정체와 관광 성수기 교통난을 줄이겠다고 밝혔다.

이밖에도 2026년 하반기부터 2027년까지 추진되는 여수시 도시계획 수정계획 일정에 맞춰 전남도 승인을 목표로 도로망 대정비 수정계획을 수립하고 도심 교통의 분산과 주차난 해소에도 역점을 두겠다고 밝혔다.

서영학 여수시장 후보는 "여수 교통은 시민 생활, 관광, 산단 물류, 섬 주민 이동권이 모두 연관된 과제"라며 "철도는 장기 노선 추진, 도로는 고속도로와 도심망 정비, 공항은 국제선 기반을 갖춰 하늘과 육상교통이 전국 더나아가 세계와 연결되는 여수를 만들겠다"고 강조했다.