광주상의·경총 “GGM노조 중재안 수용하고 지역경제 회복 협력해야”

광주상공회의소(회장 한상원)와 광주경영자총협회(회장 양진석)는 8일 광주글로벌모터스(GGM)노동조합을 향해 광주광역시 노사민정협의회가 지난 4월2일 제시한 노사 갈등 관련 중재안 수용을 촉구하는 공동성명을 발표했다.

광주상의와 광주경총은 성명에서 “이번 중재안은 GGM 설립의 근간인 ‘노사상생발전협정서’의 정신을 바탕으로 마련된 것으로 상생·화합·미래지향이라는 3대 원칙 아래 갈등 당사자와 시민사회의 다양한 의견을 공정하게 반영하고, 관련 법령과 헌법상 노동3권을 존중하는 방향으로 구성됐다”고 밝혔다.

중재안은 경영진에게 노조 사무실 제공, 조합비 일괄 공제, 근로복지기금 출연 확대 등을 권고했으며, 노조에는 35만 대 생산 목표 달성 시까지 파업을 유보하고 생산 물량 확대에 협력할 것을 제안했다. 또한 양측 모두에게 노사상생발전협정서의 성실한 이행을 요구했다.

광주시는 즉각 수용 견해를 밝혔으며 GGM 경영진 또한 일부 부담되는 내용이 있음에도 노사민정협의회의 숙의 결과를 존중해 중재안을 수용하기로 결정했다. 

그러나 노조는 지난 4월3일 기자회견을 통해 중재안 수용 불가 견해를 공식 발표했다. 특히 ‘35만 대 생산 목표 달성 시까지 파업을 유보하자’는 조항에 동의할 수 없다는 의견을 밝히며, 협정서 이행이라는 기본 전제 자체를 부정하는 모습을 보이고 있다.

이에 대해 광주상의와 광주경총은 깊은 유감을 표하며 현재 자동차산업을 둘러싼 국제 정세와 시장환경을 감안할 때 노사 갈등의 장기화는 GGM의 미래는 물론 광주형 일자리 모델 전반에 심각한 타격을 줄 수 있다고 우려했다.

최근 미국의 대외 관세정책 강화와 보호무역주의 확산 등으로 자동차산업의 수출 여건이 불확실해지는 가운데 GGM 경영진은 캐스퍼 전기차의 유럽 및 일본 수출을 추진하며 글로벌 시장 진입을 위해 전력을 다하고 있다. 

이처럼 경영진이 최선을 다하는 상황에서 노조가 협력하지 않는다면 생산 차질과 신뢰도 하락으로 이어질 수밖에 없으며, 이는 지역경제 전반에 부정적 영향을 미칠 것이라는 판단이다.

이에 따라 양 기관은 “노동조합이 중재안의 취지를 깊이 이해하고, 이제는 대립이 아닌 상생과 협력의 길로 나아가야 할 때”라며 특히 “광주형 일자리라는 전국적 상생 모델이 위기를 극복하고 GGM이 지속 가능한 성장을 이루기 위해서는 노조의 전향적인 결단이 절실하다”고 강조했다.